後慈湖神秘美景大公開 @ 心中的空間

精選部落格文章

後慈湖神秘美景大公開

歷史風華，空間解嚴～月牙形的後慈湖清幽寧靜、湖光山色，因長年為軍事管制區不受外界干擾，保留完整原始林相與自然生態，隨著反攻大陸成絕響，後慈湖的軍事用途不再，經桃園縣政府積極爭取開放，２００７年１１月正式接手開始整修，於是我們看到一個生態豐富的桃花源。

慈湖分為上慈湖（即白石湖）、後慈湖、前慈湖。發源自白石山的草嶺溪，蜿蜒山間在慈湖橋築壩而形成新用形的後慈湖，原本是灌溉用的水塘，叫做龍過脈埤。

我們的車子停在百吉隧道出口附近的承恩亭路邊，下車開始步行前往後慈湖，通過這裡便是舊百吉隧道～封閉１４年的百吉隧道在縣府撥款整修下，還原大正時期輕便軌道車，隧道內架設藝術燈具照明，前後也有景觀造景好像走入時光隧道一般。

猜猜看，這是啥咪？是桃園著名的綠竹筍哦！每年５至１０月是產季，來桃園別忘了買回家品嚐！

舊百吉隧道的過往今來～

１９４４年　第一次打通，可徒步通行，民眾摸黑通過時，手舉以竹片做成的榛仔火來照路。

１９５７年　隧道沒有石拱或混凝土構造，終因土石崩塌而告中斷。

１９６９年　重修為鋼筋混凝土構造，寬度４.５公尺，隧道口有當時的省主席黃杰先生題北段橫貫公路百吉隧道牌匾。

１９９３年　雙向雙線的新百吉隧道通車，而單向管制通行的舊百吉隧道功成身退。

２００７年　舊百吉隧道整修完成，轉型為串連鄰近古道網路之遊憩步道，隧道口的輕便車道ＶＳ輕便車展示區。

在台灣光復前交通不發達，民眾的交通必需仰賴輕便車即所謂的台車，輕便車一直到光復後才逐漸被淘汰。大嵙崁（大溪）至角板山之輕便軌道是因為日據時期開發復興鄉的樟腦與紅茶，１９０３年１２月２０日，桃崁輕便鐵道公司呈請總督府出借官方鐵軌條，闢建經營桃仔園至大嵙崁間的輕便軌道，而大嵙崁至角板山輕便軌道也在１９１０年通車，其路線大致與現今的北橫公路重疊。

舊百吉隧道於１９４４年打通後，輕便軌道捨棄山路（今百吉林蔭道）而直通八結（今百吉），第一次覺得我的相機好，在黑暗暗的隧道中居然照的如此明亮～隧道靠著右排一列矮燈照明裡面居然還有蝙蝠在飛，非常恐怖內 ><

百吉的地形以山地丘陵為主，聚落多集中在大漢溪及其支流沿岸的河階及谷地平原。

百吉林蔭道～長達３公里的綠色隧道

百吉林蔭道以前稱為石龜坑古道，又叫～磞孔岐。古道的頂點叫高台是以前輕便車的休息站，日據時期叫宮之台是紀念當時的日本親王秩父宮殿下而命名的。在隧道未開通前是輕便車的舊路線，１９５０年蔣總統行至百吉隧道因車隊無法繼續前進，改以轎子代步繞經慈湖地區看到景色很像故鄉溪口鎮，所以指示興建行館。百吉林蔭道原本是為了管理慈湖陵寢並由軍隊站崗守護，隨著軍隊撤哨開放成民眾的健身步道，印著前人的腳印步行於林道不會寂寞，林道上林相保存完整　鳥類也多，走起來十分舒適。

從這裡進去就是後慈湖，管制口會有人員做管制並貼貼紙，入園人員進入後就把鐵門鎖起來，以防止一般民眾誤闖。解說員一直告訴我們；當秋天楓起滿山通紅是多麼美麗！

慈湖原名埤尾，因臨百吉隧道北端出口，故又稱洞口。１９９５年林本源家族提供慈湖及後慈湖周邊１９公頃土地作為蔣介石行館用地，介石先生因此地似故鄉溪口，於１９５９年興建行館並常來此小住，為紀念王太夫人，介石先生特自書慈湖木匾於１９６２年懸於大門思母，故改名慈湖。

大溪慈湖一帶氣候濕潤，孕育著人面蜘蛛、蛙類、昆蟲、鳥類、植物等生態多樣豐富，據說後慈湖因長期未受到人為干擾，三至六月的夜晚黑翅螢密佈、聽蟲鳴蛙叫、看螢光點點十分浪漫。

後慈湖目前申請團體限２０人以上，每日開放總額不超過２００人，二號辦公室～變成展示室及紀念品展售場，還有咖啡雅座。

在後慈湖北側的山坡樹林裡散佈五棟戰備辦公室，當年興建的目的是做為戰時總統府高級長官疏散辦公之用，二號辦公室擁有最佳的面湖視野，這棟１０４坪的平房有一面大大落地窗，後慈湖的山光水色一覽無遺。

竹筏是早期大溪復興地區陸上交通工具，介石先生喜歡乘坐竹筏遊大漢溪，這個竹筏是複製品，可惜不能乘坐。

這個咖啡雅座讓我想起～湖畔花時間～這幾個字，真想坐在這裡發呆很久，可是參觀是有時間限制的，所以我無法享受那份閒情雅致。

肖楠林道～台灣肖楠為台灣特有種，也是許多建築傢俱的首選建材，木屑芬芳清香，常用來製造線香，漫步其間自然的芬多精令人身心舒暢，漫步林間也可欣賞到後慈湖一景。

從肖楠林道往右轉可通往慈湖，只要翻過一個小山頭，據說未來會規劃由前慈湖走這條路過來，就可以不用走３公里的百吉林蔭步道了。我們直走會經過一號辦公室，前往戰備隧道。

這裡是一號辦公室，陳列資料供遊客參考，後慈湖五棟辦公室於落成時預定使用功能如下：

一號辦公室：作為招待所之用
二號辦公室：由總統府秘書長所用（當時秘書長為張群先生）
三號辦公室：由總統府參軍長所有（當時參軍長為周至柔先生）
四號辦公室：由總統府副秘書長所用（當時副秘書長為黃伯庹先生）
五號辦公室：警衛人員駐守所用

走到這裡解說員說到以前這裡的採煤過往，１９０６年謙記煤礦開始於慈湖區採礦，可是至１９３０年代一共發生三次災變，業主無法承擔損失於１９３９年最後一次災變後停工，煤礦走入歷史。

後慈湖秘境步道旁有兩個隧道出入山，第三個山入口在慈湖陵寢後方，隧道深處有廁所、廚房、機房及指運所等空間，在冷戰時代由廢棄的煤礦坑道改造而成的混凝土戰備隧道，主要是作為防空避難之用。隧道平面呈Ｆ型總長１５０公尺，內有三扇厚重的防爆鐵門，足以抵擋一般傳統炸彈或輕型火砲之攻擊，１９６０年代，政府積極籌畫前進大陸的國光計劃，慈湖為指揮樞杻一系列的戰備建設在此展開，包括這座保護總統安全的戰備隧道。